La séquence de dépannage est la suivante : unité de moteur de pompe à huile, commutateur de capteur d'inversion, soupape d'inversion, soupape de trop-plein, joints de vérin hydraulique

A : Vérifiez la pompe à huile et l'unité motrice, démarrez le moteur et la pompe à huile, observez si le tube d'aspiration d'huile de la pompe à piston entre dans l'huile, sinon, la phase de l'alimentation triphasée a changé (moteur inversé)

Solution anormale de la pompe à huile et du moteur :

1. échanger la position du fil aléatoire à deux entrées (sortie) du disjoncteur

2. entretien ou changement de la pompe à huile et du moteur, entrez la pompe à huile et le moteur est normal, traitement de la vérification de l'étape suivante

B: vérifiez l'interrupteur Hall d'inversion, allumez l'alimentation, ne démarrez pas le moteur et la pompe à huile, retirez l'interrupteur Hall, approchez l'interrupteur Hall de l'aimant à son tour (faites attention à la polarité, essayez avec les deux extrémités de l'aimant), l'interrupteur à effet hall indique si la lumière est allumée/éteinte correspondant. En même temps, observez si le relais connecté à l'interrupteur Hall a une action. Ne peut pas allumer/éteindre, endommager l'interrupteur à effet Hall, veuillez remplacer ; le relais aucune action, relais endommagé, solution : remplacer la nouvelle relecture pourrait s'allumer/s'éteindre en conséquence ; Interrupteur à effet Hall aucun dommage/le relais est normal, passez à l'inspection suivante

C. Vérifiez la vanne d'inversion, mettez sous tension, ne démarrez pas le moteur et la pompe à huile, approchez l'interrupteur Hall de l'aimant à son tour et détectez en même temps si la tige de l'électrovanne de la vanne d'inversion se déplace à la main .il peut être répété plusieurs fois, pour assurer la stabilité. La tige de la vanne ne bouge pas et la vanne d'inversion fonctionne anormalement

solution : 1. nettoyer la soupape champignon et le corps de soupape ;

2. remplacez la nouvelle vanne, le mouvement de la tige de la vanne, la vanne d'inversion normale, procédez à l'inspection suivante.

D. Vérifiez la soupape de trop-plein, mettez sous tension, ne démarrez pas le moteur et la pompe à huile, appuyez sur le bouton de démarrage haute pression en utilisant votre main pour détecter si la tige de l'électrovanne du trop-plein bouge. Il peut être répété plusieurs fois pour assurer la stabilité.

La tige de la valve ne bouge pas, solution de fonctionnement anormal de la valve de trop-plein：

1. nettoyer la valve champignon et le corps de valve

2. remplacer la nouvelle vanne. La tige de la vanne bouge et la vanne de trop-plein fonctionne normalement, procédez à l'inspection suivante.

E. Vérifiez le joint du cylindre hydraulique, démarrez la pompe à huile et le moteur (faites attention: n'ouvrez pas la haute pression), tenez les deux interrupteurs Hall dans la main, approchez-les respectivement de l'aimant, en même temps faites attention au mouvement dans le cylindre hydraulique et observez s'il y a une fuite d'huile dans le judas derrière les deux chicanes. Aucun mouvement aux deux extrémités ou dans l'une des directions aucun mouvement, les joints sur le piston sont défaillants.

Solution : démonter le vérin hydraulique, sortir le piston, le remplacer par un joint neuf. En même temps, remplacer les joints d'huile dans les chicanes qui fuient