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Solution jet d'eau pour l'intérieur de l'UEM à grande vitesse

Author：Emmy2018-03-05 10:19:08

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Solution de découpe de pièces mécaniques

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Solution jet d'eau pour l'intérieur de l'UEM à grande vitesse

    Les alliages d'aluminium à haute résistance sont principalement utilisés à l'intérieur des trains de transport à grande vitesse. Il s'agit de réduire le poids et d'augmenter la vitesse. Le problème avec les alliages d'aluminium à haute résistance est la coupe et le formage. Il est déraisonnable d'utiliser des alliages d'aluminium découpés au laser, ce qui entraînera la fusion et la déformation des alliages d'aluminium. À l'heure actuelle, la plupart des méthodes de coupe des alliages d'aluminium utilisent encore des centres de coupe et d'usinage au fil, ce qui affecte grandement l'efficacité. La découpe au jet d'eau peut simplement résoudre ce problème. La découpe au jet d'eau est une découpe à froid et ne se déformera pas. , La vitesse de coupe est rapide, aucun traitement secondaire n'est requis après la coupe, il est donc raisonnable d'utiliser la découpe au jet d'eau pour les matériaux en alliage d'aluminium à haute résistance.

Les pièces internes des locomotives à grande vitesse sont également en acier à haute résistance et de haute qualité, ce qui nécessite une capacité de charge dynamique élevée et une résistance à la fatigue. Par conséquent, toutes ces pièces sont coupées et traitées sans coupe thermique, car tout processus de coupe thermique provoquera des microfissures sur le bord du matériau dues à la surchauffe, réduisant considérablement la durée de vie en fatigue des pièces ; la découpe au jet d'eau en raison de ses caractéristiques de coupe à froid, ne génère pas de température élevée, ne modifie pas la structure de contrainte du matériau à couper et ne provoque pas l'incision de la pièce coupée Par conséquent, elle peut garantir que la pièce coupée répond aux exigences de force et de résistance à la fatigue, de sorte que les performances de sécurité de la locomotive puissent être garanties.

Les fenêtres de rail à grande vitesse, le verre feuilleté, l'alliage d'aluminium, l'acier inoxydable, les intérieurs de moto, le feutre et d'autres matériaux composites sont tous découpés à l'aide de la découpe robotisée au jet d'eau. L'épaisseur de coupe maximale de la découpe au jet d'eau peut atteindre 200 mm. Les matériaux non métalliques peuvent être coupés plus épais. C'est recommandé. Équipement de découpe au jet d'eau.